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プレス金型用オリジナル鋳物素材ラインナップ

項目／材質記号 FC250 FC300 TFG350 TFG450 FCD550 FCD600 FCD700 TOS700 TOS800 比較材
(鋼材)
特徴 片状黒鉛、微細黒鉛
切削加工性良好		 微細黒鉛
フレームハード性良好
Crメッキ性良好		 高強度
高靭性		 高強度、フレームハード性良好
耐摩耗性良好 		　　　
用途 各部品用上型、下型
ブランクホルダー等		 ドロー型他、普通鋼板用切刃、曲刃 パッド、プレッサー　ハイテン鋼板用切刃、曲刃、ポンチ上型、下型、ブランクホルダー 耐摩耗部材、構造部材 　　　
本体硬さ HB ≧140 190〜240 180〜230 200〜250 170〜260 210〜270 230〜300 240〜300 240〜340
フレームハード硬さレベル
HRC		 ー ー 48±3 55±3 33±3 43±3 48±3 53±3 58±3 60以上
弾性係数　　Kgf/mm2 13000 ← ← ← 17600 ← ← ← 20500 21000
比重量　　　Kgf/m3 7270 ← 7300 ← 7350 ← ← ← ← ー
線膨張係数　10-6/℃ 10.5 ← ← ← 10.6 ← ← ← ← 11.4
対数減衰率　10-4 150 ← 50 ← 30 30 ← ← ← 10
切削加工性 ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ △
溶接性 △ △ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
表面処理性能(Crメッキ) ○ ○ ◎ ◎ △ △ △ ◎ ◎ ◎
材料コスト ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ △ △ △ ×
納期 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
納入開始時期 H16年 ← ← H19年 H16年 ← ← H15年 H22年
鋳物重量(最大)　　Kg 〜10000 〜10000 〜7000 〜7000 〜7000 〜7000 〜7000 〜7000 〜7000
プレス型部品例 ルーフ他 ルーフ他 メンバー他 メンバー他 メンバー他 メンバー他 メンバー他 メンバー他 ルーフ他
プレス用鋼板レベル例 普通 普通 普通 590 440 590 780 980 980
鋼板板厚例 mm 1.2 1.2 1.2 1.0 1.2 1.2 1.6 1.0 1.0
納入後の経過年数 年 17 17 17 14 17 17 17 18 11
経過ショット数 以上 20万 20万 20万 20万 20万 20万 20万 20万 20万

※本体硬さはプレス金型の台座部分(肉厚30〜50mm程度)で測定した硬さ
※フレームハード硬さは20〜30φ試験片をフレームハードして、表面下1mm地点の硬さを示す
※溶接性は東海溶業社製 TM-2000、TM2000-B、TC8M、NIT-5等溶接棒にて肉盛り実施して評価
プレス金型用オリジナル鋳鉄素材の自動車部品への適用実績
自動車部品の大分類 自動車部品名
　　　／材質		 FC250 FC300 TFG350 TFG450 FCD550 FCD600 FCD700 TOS700 TOS800 鋼板例
(一般的用例)
外板パネル ルーフ ○ ○ ○ 〜440クラス
フード ○ ○ ○ ○ 〜440クラス
トランクリッド ○ ○ ○ 〜440クラス
ドアアウター ○ ○ ○ 冷延鋼板
フロントフェンダー ○ ○ ○ 390MPA
サイドパネルアウター ○ ○ ○ 390MPA
バックドア ○ ○ ○
ボンネット ○ ○ ○
内部パネル フードインナー ○ ○ 冷延鋼板
トランクリッドインナー ○ ○ ○ 冷延鋼板
ドアインナー ○ ○ 冷延鋼板
フロア ○ ○ 冷延鋼板
オイルパン ○ 590MPA
ホワイトボディ フロントピラー ○ ○ 440,590MPA
センターピラー ○ ○ ○ ○ ○ 590,780,980MPA
サイドメンバー ○ 590,780,980MPA
クロスメンバー ○ ○ ○ ○ 440,590MPA
サイドシル ○ ○ ○ ○ ○ 590,780,980MPA
シルインナー ○ ○ ○ ○ 590,780MPA
ルーフレール ○ ○ ○ 780〜1310MPA
ダッシュボード ○ ○ ○ ○ 冷延鋼板
バンパー
ガードバー		 バンパー 780〜1310MPA
ドアインパクトビーム 780〜1310MPA
足回り ホイル 440,590MPA
サスペンション部品 590,780MPA
トーション部品 熱延鋼板
内装品 ラゲージボード 冷延鋼板
シート シートフレーム 590〜1310MPA
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